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这5种行为90%的人以为很省油,其实却更费油而且还伤车!

发布日期:2019-08-11 08:58:57    点击次数:

面对如今越来越高的油价,很多车主都采取了一系列省油措施。关于省油的技巧,民间有很多说法,看似很有道理,其实对省油并无太多帮助,而有的方法不但不省油,甚至还会对车辆造成不可逆转的伤害。今天,我们就来说说那些看似省油,实则费油又毁车的行为。



1、加装节油设备


有些车主为了省油会给车子加装节油设备或加注添加剂,前者是通过对发动机油路电路的改装从而达到省油的目的,后者则是利用化学反应来使油量更经久耐用,虽然这两者有一定的节油作用,但在油路、电路和油剂本身发生改变后,会使车辆有自燃的潜在危险。


2、短暂停车熄火更省油?


汽车熄火后发动机停止工作,确实不会费油。但发动机每次启动的瞬间油耗都很大,通常会高出正常工作状态20%左右。如果是短暂停车(一般是在5分钟以内的停车),熄火后再启动反而要比一直怠速更加耗油。而发动机频繁的熄火启动在一定程度上也会有损发动机,导致发动机寿命缩短。


3、高档低速行驶省油?


对自动挡车型而言,转速越低确实就越省油,但对手动挡车型来说,高档低转行车未必能达到省油的目的,因为每一辆车的变速箱齿比在出厂的时候就固定了,齿轮的咬合的也是有确定比例的,这么做就等于破坏了这个正常的比例。如果长时间错误驾驶,会造成发动机、变速箱的磨损,造成挂挡困难等问题。


4、定速巡航省油?


定速巡航的主要作用是为了解放司机的右脚,但定速巡航省不省油并不能一概而论,得参考两个因素——车速与路况。每一辆车都有一个最佳的“经济车速”,在接近经济车速下,定速巡航会比较省油。


但如果是在坡道起伏比较大、比较多的路况下,由于定速巡航“一根筋”的保持既定速度,不管上坡下坡都是一味地轰油门和刹车,其燃油经济性不一定比“黄金右脚”来得好。




5、开越快越省油?


大家都知道,在高速上开车往往比在城市中开车要省油得多,故而很多人以为车速只要越快就越省油,其实这是错误的认知。



事实上,速度过快时也会更耗油,基本上转速超过2500都不会再省油了。一般来说,90-110km/h是最佳经济时速,当然,不同的车会有所不同。