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这些行为是在保养汽车?别自以为是

发布日期:2020-02-14 10:08:54    点击次数:

现在很多所谓的老司机,很懂车,也自我标榜懂保养,但是在汽车保养中常常出现一些问题,他们本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙毁坏了爱车。今天,总结了下面的一些汽车养护方面的错误理念或者误区,希望朋友们能正确认识,及时更正的自己的养护误区。




1、洗车像洗澡——害空调。


夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,洗车会更加频繁。很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻底。但要注意的是,一定要保证汽车空调外表干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响汽车空调的寿命。



2、机油太多——出故障。


当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧摩擦程度,甚至引发烧瓦轴事故。


但是,如果机油太多,发动机在工作时曲柄、连杆大头端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油増多,产生故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为适量。



3、新蓄电池不充电——缩短寿命。


蓄电池的首次充电称初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加注电解液后直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短:若直接充电也会缩短寿命,通常初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电1小时左右安装使用最佳。



4、车内设备随意加——影响行车安全。


我的汽车我做主,追求舒适和豪华无可厚非,但是车主们自己动手在车内加装各种设备,各种改装,如果处理不妥当,对汽车性能等方面将带来不利影响,甚至影响行车安全。



5、长期不用车或短途用车——机件受损。


有的人虽然成为了有车族,但平时不舍得开车,只是假期才开车出游,其实这种用车方式是很伤车的。发动机与变速器等传动机件表面会因长时间处于与空气直接接触的状态而生锈,蓄电池也会因长期的自然放电影响到使用寿命。


最好的方法是每隔几天跑一次,跑三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,因为车上机件在发动机起动至稳定阶段之间磨损最严重,启动一次蓄电池所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。



看完了这些老司机日常也会犯得的使用误区,那就要及时纠正自己的错误。相信很多司机在成为老司机的路上还需要在学习的一些汽车常识,看完以后也可以成为一名真正的老司机了!